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      塑料造?;粘J褂弥芯K鸹档脑蛴心男??

      返回列表 责任编辑:德胜小编 浏览次数: 发表时间:2017-06-15 22:46【
             日常生产中,凡是具有运动零件的机械都会发生磨损,塑料造?;材岩孕颐?。塑料造?;哪ニ鹞侍饪赡苡尚矶嘈问胶屠嘈?。塑料造?;ニ鹨话慊岬贾侣堇庥牖布湎兜脑龃?,磨损常常发生在压缩段的末端。当螺杆具有较高的压缩比时,这类磨损似乎更容易发生。在螺杆压缩段中的磨损降低了熔融能力,并将导致温度的不均匀性和压力的波动。
       
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             在螺杆计量段中的磨损将减小其泵送能力;然而只要磨损量不超过设计间隙的2~3倍,泵送能力的降低一般相当小。增加的螺棱间隙也将降低机筒到聚合物熔体的传热效率,反之亦然;这将可能产生聚合物熔体中温度的不均匀性。
       
             只有通过拆卸塑料造?;鞲被?,查看螺杆、机筒,才能检测磨损情况。如果磨损情况严重到足以影响塑料造?;鞲被牟僮?,常常用肉眼也可观察到。但是,建议沿机器的长度上监测机筒的内径和螺杆的外径。如果定期检测这些项目,那么能很容易的确定磨损随时间的变化速度。通过外推到最大允许磨损量,检测人员可以确定螺杆和/或机筒应该更换或修复的时间。如果在运转几年后因磨损导致的更换是必须的,解决磨损问题最容易的方法是简单地更换磨损的零件。
       
             然而,如果在短期内因磨损必须进行更换,例如几个月内,那么简单的更换是不可接受的方案。对于频繁发生磨损问题,?;透涣慵黾拥某杀臼遣豢山邮艿?,必须寻找一种解决方案降低实际磨损速度,以替代简单更换磨损零件的方法。为了降低磨损速度,事故分析人员必须懂得磨损的主要原因和处理方法,以便确定降低磨损的最有效方法。
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